UNA DE MOTO VESPA DEL AÑO 2.014
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DE LAS FIESTAS DE LOS CRIOS DE
PARRES, "TIERRA'L JELECHU"
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REVISTA ANUARIO XXXIII DEL AÑO 2.014
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Portada de la Revista Anuario XXXIII del año 2.014
editada y distribuída en el Verano de 2.015
con todos los acontecimientos acaecidos en el
Pueblo de Parres a lo largo del año 2.014
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UNA DE MOTO VESPA DEL AÑO 2.014
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60 AÑOS DE LA VESPA EN ASTURIAS
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Fotos de la exposición "60 años de la Vespa en Asturias"
que estuvo expuesta en el patio del Real Instituto de Jovellanos en Gijón
el día 17 de Junio de 2.014
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En esta foto podemos ver a Pedro Contró de Llanes,
cuando en el mes de Agosto del año 1.960
se desplazó en su Vespa 125 "S", matrícula O-35.642,
desde Llanes, con el Vespa Club de España
en el Rally Eurovespa hasta Roma,
coincidiendo con los Juegos de la XVII Olimpiada en Roma.
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Pedro Contró, montó en Llanes el primer Servicio Vespa,
en este bajo de la Calle Pidal.
Encima tenía su casa y al lado el Autoservcio Contró
que regentaba junto con su mujer Amalia y
que hoy todavía mantiene su hijo Pedro y le sigue su nieto.
Después el taller pasaría a la calle Gutiérrez de la Gándara
(pero que todos llamaban Calle Nueva).
Creemos que el primer mecánico de las Vepas habría sido Paulino,
al que seguiría Manolo Abello y después Félix "El Grillu" de Parres.
Más tarde sería Manolín de Quintana y después un valenciano-llanisco.
Creemos que la primera Vespa que Contró vendió en Llanes fue
al Médico D. Antonio Celorio allá por el año 1.953
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A la izqda. Kety Gutiérrez y a la dcha. Pía Fernández
vestidas de aldeana parraguesa, el día 18 de Julio de 1.969
en la fiesta de Santa Marina en Parres y
que al fondo aparece una moto Vespa 150 "S"
Esta foto ha sido realizada por "NICO" de Pancar.
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Diferentes fotos de la exposición.
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Excursión a Vegaredonda.
En la fila de arriba,
el cuarto por la derecha, podemos ver a Pedro Contró.
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El médico D. Antonio Celorio en su Vespa,
por alguno de los pueblos de Llanes,
visitando algún enfermo.
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En la playa de San Antolín vemos a
Lisardo con un Vespacar de los Helados Revuelta.
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La alcaldesa de Gijón, Dª Paz Felgueroso,
en la Plaza del Ayuntamiento,
con una concentración de Vespas,
en la que aparece una Vespa a la derecha
del Club Vespa Llanes.
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Diversas fotos de la exposición,
con Pedro Contró en el centro.
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Esta Vespa 150 "S" se hizo famosa
por haberla utilizado "El Lute"
en su huída de la Guardia Civil.
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Crónica del diario La Vanguardia Española
del día 16 de Junio del año 1.966
donde se da cuenta de la captura de "El Lute"
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En Llanes, delante del Restaurante Bar del Muelle,
un par Vespas de las más antiguas,
ya que tenían el faro en la aleta delantera, %%aparcadas delante de la terraza muy concurrida.
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Agustín "el del Rocamar" y un amigo en Riocaliente
en una Vespa 125 "N" matrícula 0-30.862
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Como si de un autocar se tratara,
aquí vemos a toda la familia en su Vespa.
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Aquí podemos ver a este chaval, con su Vespa 150 "S"
debidamente equipada, matrícula O-41.544,
cláxon de coche, funda de rueda de repuesto
y cartuchera y el parabrisas,
que éste aparece roto y la visera también,
señal de que se habría ído al suelo en alguna ocasión,
pero sin más percance.
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Reportaje del Diario El Comercio de Gijón
del día 18-06-2.014 sobre la Exposición.
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LA HISTORIA VIAJA EN VESPA POR ASTURIAS.
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Cartel anunciador de la
3ª concentración de la motos Vespa en Llanes.
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Una vista panorámica de las Vespas
que se reunieron en la calle Marqués de Canillejas,
en el Puerto Local de Llanes, al lado de la antigua Rula.
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A Llanes le gustan las Vespas
y a las Vespas les gusta Llanes.
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LAS VESPAS EN "EL FIELATO"
La Travespera con Melendi.
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Fin de semana de Vespas.
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Exitosa Travespera.
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Silfredo Torrado, en Marruecos.
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Silfredo Torrado, lleva la Travespera
al desierto de Marruecos.
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AVETURA MARROQUI SOBRE LA VESPA.
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Una Vespa contra las dunas del Sahara.
Bernando Vives y Silfredo Torrado, 2.000 Kms.
por el desierto de Marruecos.
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VESPA CLUB DE ASTURIAS.
MOTO VESPA 150 SPRINT, O-71.290
En el Museo del Ferrocarril de Gijón.
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